酸枣仁,吉利远景,培训

本来年前就整理数据,打算写一篇2018年奇瑞全年销量点评的,结果因为各种事情耽误,双界行者文章还没写韩国黄智仁完,时间已经来到了三月。也罢,正好这两天奇瑞1、华侨城招采平台2月份销量数据也出来了,正好一起说说。

2018年:奇瑞新旧动能转换关键一年

在说销量之前,先说点题外话。

大家都知道,中国从2012年开始,正式告别了GDP增速超过10%的高速增长期,一步步切换到今天的6.*%的中速增长,为什么?用一句中央发明的时髦的话,那就是要进行“新旧动能转换”,将发展模式从过去的粗放转变为高效。

对于奇瑞来说,这个过程同样在进行。

如果说1997到2007年是奇瑞爆发式增长的十年,2008到2017年就是奇瑞由外放转为内守,迷茫思索和修炼的十年。从2018年开始,奇瑞无疑是开古谱虫王蟋蟀排名启了新一波攻势,捷途出鞘,1.6T直喷下线,星途品牌发布,向下向上都在布局。一个显著的趋势就是,以T1X为核心,具有高技术水准,高品质特征的全新平台销量开始迅速增长,而基于老技术平台的车型,虽然继续发挥余热,但是占比已经显著降低。

熟悉CheryBlog的朋友们都知道,酋长一向是把各平台的销量放在首位,因为在全球范围内平台化(注意这个化),共享化,通用化都是趋势赵曰耀,奇瑞花了巨大的代价完成了平台体系的建设,这个过程必然尧程国际伴随着对旧产能以及一些曾经的“爆款”车型的淘汰,尽管过程有些粗暴。

这个从2018年各主要平台的销量上就能看出来,包括瑞虎8、捷途X70在内的T1X平台,销量翻了一倍多,而瑞虎3、风云2等老平台车型的销量则压缩了1/3。2018年,奇瑞新的体系化平台车型的总销量已经超过了老平台,这是一个非常重要的转折点。

2019年:T1X平台势成之年

到了2019年,这个趋势继续加强。

这两天奇瑞2月份销量出来后,不少媒体一通冷嘲热讽,意思是奇瑞2月销量很低,还没人家长城一款车销量高。人们往往会被眼前的成绩蒙蔽双眼,而忽视变化,但实际上,只有变化才能反应真理。

对比一下2018年的那张表,发现变化了没?

T1X单平台销量在2018年的基础上又上了一个台阶,而老平台车型则依旧逐步淡出奇瑞产品线。这主要是得益于瑞虎8和捷途X70在1月份双双破万的金蹴强势表现。M1X平台在全新艾瑞泽5和艾瑞泽GX的发力下,表现也相当不错,平均下来一个月能有一万多的销量。所以有人说,奇瑞不珍惜卖得好的老车型,这倒是事实。拜托,马上都5G了,谁还用大哥大?

当然,论单款车型的销量,奇瑞和友商还差得远,但是酸枣仁,吉利远景,培训不要忘了这才是开始,今年,瑞虎8的改款升级车型T1A会在二季度铺货,切换全新内饰、567座可选、1.6T直喷、ADAS系统都会成为新的爆点,这款车型会成为奇瑞20汉柏科技的真相19年真正的核消字灵管用吗心车型。另外还有一个T1D,瑞虎8进一步进化版本,目前没太多消息,除了1.6T直喷,还会新增1.5TCI+7DCT动总,预计也在今年上。快的话,匹配1.5T+CVT25动力总成的T1E也将在四季度登场,预计会成为换代瑞虎5或瑞虎7,重新争夺紧凑SUV市场。

三季度星途小钢炮T1C上市,全新内饰外观设计+半米大横屏,预计会成为星途走量爆款车型。捷途也会有X70EV和X95继续完善产品线。等到2019年结束的时候,奇瑞T1X平台在SUV市场将会形成横跨小型、紧凑级、中型SUV市场以及捷途、王小珂奇瑞、星途品牌的车型布局,成为未来五年奇瑞销量的中流砥柱。那个时候,我们会真正感受到矩阵的力乱世金兰量。

以LFS轻量化平台为核心的新能源车型崛起是奇瑞销量的另一个重大亮点,这个平台目前完全由小蚂蚁eQ1一款车型撑起来,和同行们主要依靠分时租赁以及子公司左手倒右手不同,eQ1目前八成以上上牌量来自非营运用户,正在成为新能源市场家喻户晓的新QQ。未来LFS平台也将具备跨品牌特征,奇瑞、开瑞、星途预计都会出现基于LFS平台的新能源车型,奇瑞也将展现出与比亚迪、吉利等公司完全不同的新能源体系。

如果再加上营销体系的深度变革所释放的潜能,今年奇瑞的销量,也许真的会有惊喜。

最大隐忧:合资板块

当然,酋长也不能报喜不报忧,奇瑞虽然前两个郭海藻原型月销量增长位居中国品牌前列,但是合资板块却隐忧不小。

随着日产高管团队的进驻,北汽营销团队的淡出,观致2018年通过宝能联动云内部消化的方式(类似曹操专车运营模式)在今年显然已经被龙冠烟庄抛弃了。在大幅降价的情况下,观致目前在4S店端的销量还是没有太大转机。原本宝能寄希望的新能源板块,观致3EV也展出过了,不过由于国家新能源政策不明确,依然按兵不动。接下来,一个是要看观致今年要上的全新车型会不会有什么起色,还有就是看日产团队能不能加速推进新产品。

另一个不争气的孩子是奇瑞捷豹路虎,前两一衣带水的水是指哪条河流个月销量缩水了一半多,SUV轿车数据都很难看,目前看,除了客如云商家管理系统加速新车推出,抓色狼联盟还看不到太多转机,要不是这两年奇瑞缓过来了,又是一场大危机。

这两个品阔叶丰花草牌,观致总体上还猥亵少女不是太麻烦,毕竟宝能资金移淘商城长款连衣裙注入后,新车型的推出还需要时间,可能真正量起来还得等到2021年,但是捷豹路虎的问题,不可小视。目前看到有捷豹路虎经销商开辟展厅卖星途,倒是个不错的解决方案,可以帮助经销商度过困难时期。

迟到的销量点评就到这里。接下来的重头戏,就看星途了。

关于CheryBlog

CheryBlog努力成为弘扬奇瑞工程师文化、为广大奇瑞用户和关注者提供优质资讯服务的非营利非官方自媒体,欢迎关注、转发、留言、投稿。