五角大楼正致力于更新或修正洛克希德·马丁公司的F-35浮体备件包,以便在2020年8月之前满意布置战机的需求,由于新的政府监督机构陈述显现,在美国海军陆战队的两次布置中,大约44%的备件是不兼容的。

海军陆战队在“黄蜂”(LHD-1)和“埃塞克斯”(LHD-2)号上布置了F-35战斗机,其不兼容部件与备件包的总部件有关。不兼容的部件包含飞行员安全带、面罩、呼吸软管、电池、电气设备、天线、多种类型的阀门和面板组件。美国政府问责局(GAO)在一份陈述中提到了美国海军陆战队2018年的两次布置。

服务官员通知政府问责局,他们有必要改动他们的方案并布置较旧的飞机,其先进才能与零件包相匹配,而不是最能满意其作战需求的飞机。

空军和海军陆战队官员还表明,依据有关某些零部件可靠性和替换频率的最新信息,他们的部件包中的部件数量并没有彻底反映出对某些部件的实践需求。换句话说,开始规划的软件包没有满意的适宜部件来满意使命要求。


例如,海军陆战队官员说,他们在布置之前可以在一个漂浮的备用包裹中识别出十多个不同的部件。由于F-35联合项目办公室在为漂浮备件包建模时没有考虑到实践的机队需求,因而供给的服务数量缺乏。

F-35项目没有一个恰当的程序来替换海上和布置备件包中的部件,这些部件在布置前几年就已签订了合同。这一进程是必要的,以保证备件包反映布置飞机的实践装备或更新的零部件需求预测。

服务和项目官员通知政府问责局,这个进程将需求查看备件包内的部件,以保证它们与布置的飞机匹配。随后,五角大楼有必要调整资金,为更新或修正付出费用,这些更新或修正或许需求数千万美元。

服务和承包商官员通知政府问责局,现在在布置前对备件包进行检查的一项特别的人工作业。该方案从全球和基地备件包中提取零件进行交流。这是有问题的,由于这一战略削减了其他F-35战斗机的零部件。例如,它从日本岩国海军陆战队航空站的库存中提取187个部件,来弥补黄蜂号上的部件。

坐落岩国的海军陆战队中队表明,这对中队支撑其作战需求的预备度有着可测量的影响,反映在他们的库存中支撑破损飞机的零部件的可用性较低。

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