10月份,新一代RAV4将于一汽丰田首先上市,这款车型自露脸以来就备受重视,究竟它的改变实在是太大了,完全是颠覆性的,更野性、更霸气,十足的硬汉形象,在它的身上,也很完全的表现出了丰田近年来关于产品革新的决计。

假如略微多加重视一点的朋友就知道,除了一般版别外,丰田的TRD赛车改装部分,还为海外打造了一款愈加粗暴的越野版车型,丰田RAV4 TRD Off-Road。

越野版车型虽是根据一般版打造,但是在规划上显着进行了强化,车头格栅加入了愈加粗大健壮的规划,格栅内部选用全黑规划,一起车头保险杠、以及雾灯区周边,以及侧轮拱、车尾后围住都用愈加粗暴的越野套件围住,活脱脱一个施瓦辛格的感觉,或者说十分有丰田4 Runner的滋味。

别的,它的轮毂进行了喷黑处理,还选用了4条TRD定制开发的全地势轮胎,在雪地与泥地上面具有更强的抓地力,一起在越野途中也更不简单被刺破,加上它的离地空隙到达218毫米,大大提高了其越野通过功能。

至于车内,全体规划上大致与一般版共同,不过同样在一些细节处进行了提高。车内加入了一些赤色装修件,座椅的斑纹也通过从头规划,而且在头枕处加入了TRD字样,这些都足以标明其共同的身份。

在动力体系部分,越野版的RAV4直接搭载了一款2.5L天然吸气发动机,最大功率209马力,搭载爱信8AT变速器,而且配备有四驱体系,带有泥地、沙石、岩石、雪地等多种驾驭形式,除此之外,丰田还专门对悬架进行了更硬的强化,在同等级紧凑级SUV中,这个版别的RAV4应该是名副其实最能越野的车型了。

想必关于这个版别的RAV4,现已不少人开端垂涎了,而且跟着普拉多退出中国市场,硬派越野越来越少,而这版的RAV4在必要的时分,也能在必定程度上填补空缺,带来更多的驾驭趣味。而且比较普拉多,它能有更强的舒适性。之前有音讯称,广汽的威兰达或许便是根据这个版别打造,不知道是否事实〜

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